Sedikit Curhat Tentang Shogun 110

Karena udah berusia 10 tahun, jadi udah kerasa banget rewelnya nih shogun. dikit-dikit minta ganti spare part. Disamping ketersediaan spare parts yang agak susah sama harganya yang nggak turun-turun. hadeehh.. nggak kepikiran deh mau beli parts yang ori SGP kecuali buat daleman mesin. walaupun katanya kalo make part ori motor bisa lebih awet. menurut saya sih awet apa nggak nya nggak cuma ditentuin sama part ori, tapi cara pakai/berkendara dan perawatan rutin juga berpengaruh besar sama keawetan motor itu sendiri. lah berarti motor saya rewel karena saya sendiri dong? make parts KW? jarang servis? sama cara pakai yang ugal-ugalan? mungkin, bisa dibilang gitu =))

itu dia kenikmatan ngerawat motor butut. gara-gara ini itu yang rusak jadi tahu deh sedikit-sedikit tentang mesin. lumayan kan jadi nggak gampang dikibulin bengkel yang nakal :) contohnya kalo pengen motor kenceng wajib make spion yang kecil biar lari motor bisa kenceng, mau lebih kenceng lagi nggak usah masang spion. kurang kenceng? copot deh tuh rem depan belakang biar bisa secepat kilat larinya :P

kalo motor saya, boro-boro mau ngebut la wong buat hidup langsam aja susah.. hhee..  jangan ketipu sama tampangnya yang buluk. karena dibalik mesin buluk dan body baret sana-sini tersimpan piston imut yang udah baret, kabel body yang udah pada ngelotok, klep yang berbunyi nyaring dan gigi primer mendengung =D hhha... becanda, motor saya jangan disamain sama motor kentjang yang bore up dan stroke up an extreme dengan parts aftermarket merk terkenal diluar sana dong, jelas nggak ada apa-apanya motor saya mah... hhe

dengan situasi seperti sekarang ini, jadi dilema rasanya ngerawat ni motor. dipertahanin udah sakit-sakitan, dijual nggak laku :P dan lagi banyak kenangan yang udah dilewatin sama ni motor.  sayang rasanya kalo sampe dijual :D

kesan motor "susah" terlihat dari electric starter yang udah nggak berfungsi, kampas kopling yang selip, dan konsumsi bbm yang lumayan nguras dompet, kompresi turun gara-gara ring piston lemah, stang piston udah minta ganti sama lahernya, nah lho susah kan? hhe. buat yang berdompet tebel sih nggak masalah tinggal serahin sama bengkel ntar juga beres. tau-tau abis 2-3 juta sambil bilang "kurang nggak mas?kalo kurang saya tambahin lagi duitnya." :) alangkah baik hatinya orang yang seperti ini.

 yaudah lah, nabung dulu saja, kalo ada rejeki nanti saya upgrade lagi biar nggak kalah sama anak-anak gaul sekarang yang pada make motor DOHC. nggak kalah boros maksudnya.. hhhaa
yang jelas tetap bersyukur, walaupun cuma punya motor butut yang penting masih bisa buat nganterin Nyonya jalan-jalan. :)